lankmiler
Город: Kirovohrad
На ХТ с: 2019 года
Сообщений: 7 Профессия: МТБ
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2019 года
Сообщений: 7 Профессия: МТБ
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 11/12/2020
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 11/12/2020
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Добрый день. Прошу помощи или хотя бы подсказки...
Хрустит подвес когда нагружаю его. Не крутя педали тоже хрустит. Сажусь на него, привстаю, опять сажусь и хрустит. Амортизатор обслужен - там все хорошо. Снял полностью подсидельный штырь, седло, сажусь на раму и все равно хрустит. Снимал полностью каретку - тоже хрустит. Как я понимаю проблема точно не в каретке или шатунах или подседеле.
Может есть какой-то алгоритм как найти причину? Есть подозрение что в руле возможно, но думаю что вряд ли, хотя всякое может быть Вилка обслужена тоже, там вроде бы все ок.
нашли решение?
Спасибо! Колесо новое полностью и достаточно дорогое. Скорее всего поршни. Попробую почистить. Вилка тоже хорошая
Вопрос к знатокам... Настроил калипер на переднем колесе. Никакого шума, все отлично. Выезжаю и какое-то время все ок, через время начинает опять сильно тереть. Обьясните кто-то как такое может произойти и от чего зависит. Задолбался фиксить. И еще на заднем колесе с одной стороны чуть больше зазор чем на другом и никак положением калипера не могу выровнять - подскажите ламеру как делать такие штуки
Супер! А по поводу таможки не подскажите? Нужно ли будет доплачивать? Вообще вельчик понравился этот.
Добрый день. Прошу помощи или хотя бы подсказки...
Хрустит подвес когда нагружаю его. Не крутя педали тоже хрустит. Сажусь на него, привстаю, опять сажусь и хрустит. Амортизатор обслужен - там все хорошо. Снял полностью подсидельный штырь, седло, сажусь на раму и все равно хрустит. Снимал полностью каретку - тоже хрустит. Как я понимаю проблема точно не в каретке или шатунах или подседеле.
Может есть какой-то алгоритм как найти причину? Есть подозрение что в руле возможно, но думаю что вряд ли, хотя всякое может быть Вилка обслужена тоже, там вроде бы все ок.
Quote:
у меня тоже было что один поршень сильнее выходил
когда разобрал то внутри все было чисто
когда разобрал то внутри все было чисто
нашли решение?
tifo писал(а):
Якщо одна сторона ходить краще, ніж інша - засраті поршні. Розбирати, чистити.
Чому збивається? Знову ж таки можуть бути засраті поршні, туди-сюди, нагрілись, той, що залипав, виліз й чиркає, ну й таке подібне. Ну або просто колесо чи вилка пластилінові, втулка з люфтом - тобто з-за якихось деформацій чи люфтів диск зімщується відносно каліперу.
Чому збивається? Знову ж таки можуть бути засраті поршні, туди-сюди, нагрілись, той, що залипав, виліз й чиркає, ну й таке подібне. Ну або просто колесо чи вилка пластилінові, втулка з люфтом - тобто з-за якихось деформацій чи люфтів диск зімщується відносно каліперу.
Спасибо! Колесо новое полностью и достаточно дорогое. Скорее всего поршни. Попробую почистить. Вилка тоже хорошая
Вопрос к знатокам... Настроил калипер на переднем колесе. Никакого шума, все отлично. Выезжаю и какое-то время все ок, через время начинает опять сильно тереть. Обьясните кто-то как такое может произойти и от чего зависит. Задолбался фиксить. И еще на заднем колесе с одной стороны чуть больше зазор чем на другом и никак положением калипера не могу выровнять - подскажите ламеру как делать такие штуки
Quote:
https://www.commencal-store.co.uk/meta- ... 2x23795075
Только дроппер придется докупить.
$1,766.86 Ex Vat
В Украину шипят, но придется им писать.
Или Норка из Драйв-Спорта.
Только дроппер придется докупить.
$1,766.86 Ex Vat
В Украину шипят, но придется им писать.
Или Норка из Драйв-Спорта.
Супер! А по поводу таможки не подскажите? Нужно ли будет доплачивать? Вообще вельчик понравился этот.